كشفت شركة أودي الالمانية خلال معرض ديترويت الماضي عن سيارة اختبارية تأخذ شكلها من سيارة اودي R8 ، ولم تضع أودي هذا المحرك الديزل على سيارتها من اجل الدعابة ، بل لتعلن لجميع المصنعين عن بداية وقت التحدي.
السيارة التى انتشر صيتها بسرعة عبر صفحات المطبوعات حول العالم منذ عرضها لاول مره في ديترويت ، وقد قام بتصميمها كبير مصممي أودي ومسئول طرازاتها من A1 الى R8 ، وأكبر مهمة صعبة واجهت المصمم ، هو تبريد هذا المحرك الضخم ، فنرى فتحات التهوية الجانبية الكبيرة ، ويبدو ان الهدف الاساسي من تقديم أودي لهذه السيارة ليس فقط تجريب مبدأ السوبر رياضية بمحرك الديزل فقط ، وانما لتثبت ان لديها روح التحدي ، ولتذكير الناس بأنجازاتها في سباقات قوة التحمل (Le mans).
عندما عرضت السيارة الاختبارية ، كانت تحمل محركاً حقيقياً سيجد طريقه قريباً الى خط الانتاج ، متميزة بخفة الوزن والمحرك الوسطي التى تبلغ سعته 5.9 لتر ، وهو محرك 12 اسطوانه مزودة بشاحن توربو مزدوج يولد قوة 489 حصان ، وتصل الى عزم هائل يبلغ 1001 نيوتن متر ، وهذه النتائج تثبت للجميع مدى وقدرة الشركة المصنعة في فتح باب جديد لعالم الديزل ، وتنطلق هذه السيارة من السكون الى 100 كم / ساعة خلال 4.2 ثانية ، وتصل الى سرعه قصوى تتعدي الـ 300 كم / س ، وتسير هذه السيارة عبر نافل حركة يدوي مكون من ست سرعات وبنظام دفع رباعي متطور (quattro) ،ولخروج هذه السيارة الى الطرقات ، قد يتطلب الامر تقليل العزم عند النسب الاولى والثانية ، او تقوية التروس لتتناسب مع القوة الهائلة .
ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك
H,]n Hv8 Audi R8